A.
DGR のAppendix AのGlossaryを見ると、Cargo Aircraft は “Any aircraft, other than a passenger aircraft, which is carrying goods or property.” となっています。また、Passenger Aircraft は “An aircraft that carries any person other than a crew member, an operator’s employee in an official capacity, an authorized representative of an appropriate national authority or a person accompanying a consignment or other cargo.” と定義されています。運航乗務員、業務遂行のため乗務している会社の社員、公務のため乗機している政府機関の職員、輸送されている貨物の添乗員など以外の有償・無償の乗客を乗せている航空機が「旅客機」と定義されています。貨物を効果的に輸送するため、座席を取り払って、空洞のようにしたFreighterと言われている航空機だけが「貨物機」ではありません。

旅客機でも、有償・無償の乗客は載せずに、貨物だけを搭載し、Cargo Flightとしての Flight Plan (飛行計画書) を航空局に提出して運航すれば「貨物機」です。この場合、DGR 9.3.4 の Cargo Aircraftに課せられた条件は、Class Cの貨物室の条件を含め、全部守らなければなりません。

逆に、Freighterを人員の緊急脱出用に座席を必要数具備して有償・無償の乗客を輸送しても Passenger Flightとして、飛行計画書を提出すれば、差し支えありません。
チャーター便として運航する際には、二国間航空協定上にチャーター便の限度数が決まっている場合がありますから、注意してください。