A.
Section Iは規制されたものですから、引き続きRLIとRLMとなります。キャプテンに通知されることなく、航空機に積み込まれるSection IIのものが多すぎるので、安全を強化する目的で、PI 965とPI 968に限り、2013年からSection IBを設け、キャプテンに小容量のリチウム電池の搭載もNOTOCに記載し、キャプテンに知らしめることになります。Section IBも規制を受けますので、RLIとRLMになります。新しく定義されるSection IIはELIとELMとなります。

また、ELIとELMについては 『Not Restricted (規制されずに)』 と言う表現はリチウム電池に関する限り廃止になり、『in compliance with PI 965 Section IB (PI 965 Section IBに従った)』 と言う表現になります。なお、2013年のリチウム電池に関する変更点はトピックス欄 (2012年5月17日掲示)をご覧ください。